آرشیو بهمن ماه 1398

تمیز کردن اجاق گاز شیشه ای با مواد طبیعی و سالم

اجاق گاز شیشه ای می تواند نمای شیک و مینیمالیستی به آشپزخانه ببخشد. یکی از فواید آن این است که مجبور نیستید تا قطعات آن را جدا کنید و بشویید اما اگر یکی از این اجاق گازها را در منزل دارید، احتمالا متوجه کوچک ترین لکه ای روی آن می شوید ، نشان می دهد که باید بیشتر مراقب اجاق گاز خود باشید.

تمیز کردن روزانه اجاق گازهای شیشه ای

چنانچه بارها در بخش های مختلف رازهای خانه داری نمناک گفته ایم بهتر است که این تمیز کردن را به یک کار روتین و روزانه تبدیل کنید تا از تجمع آلودگی ها جلوگیری کنید. برای این کار نیاز به :

- یک بطری اسپری آب یا سرکه و یک پارچه میکروفیبر را آماده کنید.

مراحل انجام :

1. اجازه دهید که اجاق گاز خنک شود.

2. کمی سرکه و یا آب را روی آن اسپری کنید.

3. هرگونه مایع را با پارچه پاک کنید.

4. هرگونه کثیفی یا رد مایع را با یک دستمال خشک جدید از بین ببرید.

تمیز کردن اجاق گازهای شیشه ای کثیف تر

اگر فکر می کنید که اجاق گاز شما از حد معمولی کثیف تر است، باید راهکار زیر را در پیش بگیرید.

مواد مورد نیاز :

• جوش شیرین
• یک عدد بطری اسپری سرکه سیب
• یک عدد حوله تمیز
• یک سطل پر از آب داغ
• پارچه های میکرو فیبر

1. بعد از این که گاز خنک شد ، اسپری سرکه را به آن بزنید.

2. کمی جوش شیرین روی قسمت هایی که مایع اسپری ریخته است ، بپاشید.

3. حوله تمیز را داخل آب داغ فرو ببرید و آب اضافی آن را بچلانید.

4. حوله را روی قسمت های دارای جوش شیرین و سرکه روی گاز قرار دهید.

5. 10 الی 15 دقیقه دست نگه دارید.

6. سپس حوله را برداشته و با پارچه های میکروفیبر روی گاز بکشید.

7. سطح گاز را دوباره با سرکه اسپری کنید و از یک پارچه میکروفیبر تمیز برای از بین بردن آلودگی های باقیمانده استفاده کنید.

8. مراحل بالا را تا جایی تکرار کیند که گاز برق بیافتد.

چگونگی تمیز کردن اجاق گاز شیشه ای با لبه های تیغ

در این نوع روش از تمیز کردن گازها به دلیل وجود این لبه های تیغ کمی کار متفاوت تری داریم که در این قسمت به چگونگی انجام آن خواهیم پرداخت :

مواد مورد نیاز:

• یک دسته تیغ
• سرکه سفید داخل بطری اسپری
• یک عدد پارچه میکروفیبر

1. قبل از این که لبه تیغ را به گاز شیشه ای خود بزنید، اول دستور العمل های مهم را در مورد آن مطالعه کنید و اگر دیدید که توصیه ها بر خلاف استفاده از تیغ هاست ، پیشنهادات دیگر را بررسی کنید. در غیر این صورت به این روش ادامه دهید.

2. صبر کنید تا سطح اجاق گاز خنک شود.

3. قسمت های آلوده را با سرکه اسپری کنید.

4. قسمت های آلوده باقیمانده را به آرامی با تیغ بردارید. بسیار مهم است که تیغ را چگونه در دست بگیرید و از لبه های تیغ استفاده نکنید و سپس آن را در یک زاویه کم در بالای گاز بگیرید و تا جایی که می توانید صاف نگه دارید و سپس خراش ها را برای از بین بردن آلودگی های چسبیده روی آن اعمال کنید.

5. هرگونه آلودگی و کثیفی باقیمانده را با پارچه میکروفیبر پاک کنید.

6. اگر نیاز دیدید ، دوباره مراحل بالا را تکرار کنید.

مهم ترین نکته ای که باید در مورد همه اجاق گازها مخصوصا انواع شیشه ای رعایت کنید ، این است که به صورت روزانه آن ها را تمیز نگه دارید و بعد از مهمانی های و مراسم های بزرگ در منزل به سرعت به تمیز کردن آن ها بپردازید تا آلودگی و جرم در آن ها رخنه نکند. با این روش همیشه اجاق گاز شیشه ای شما در آشپزخانه می درخشد.
منبع : نمناک

ویروس کرونا که به‌دلیل خاستگاهش با نام ویروس ووهان نیز شناخته می‌شود، اولین‌بار ۱۲ دسامبر گذشته در چین مشاهده شد. از آن زمان طبق اعلام رسمی، بیش از ۱۰ هزار نفر در چین به این بیماری مبتلا شده و بیش از ۳۰۰ نفر جان باخته‌اند.

ووهان مرکز شیوع این بیماری بیش از ۱۱ میلیون نفر جمعیت دارد و بیمارستان‌ها مملو از بیماران هستند و دارو در داروخانه‌ها در حال اتمام است؛ به‌همین‌دلیل، دولت چین ساخت بیمارستان هزار‌تخت‌خوابی جدیدی را آغاز کرده و اطمینان داده است در ۶ روز ساخت آن را تمام می‌کند.

دولت چین فیلم‌‌هایی دراختیار رسانه‌ها قرار داده که نشان‌دهنده‌ی محل ساخت این بیمارستان در محلی با وسعت ۲۵ هزار مترمربع است. این بیمارستان براساس بیمارستان مشابهی بنا می‌شود که در سال ۲۰۰۳ در پکن، برای مقابله با بیماری سارس ساخته شده بود. جوان کافمن، مدرس رشته‌ی بهداشت جهانی و طب اجتماعی از دانشگاه پزشکی هاروارد می‌گوید:

این بیمارستان اساسا منطقه‌ای قرنطینه شده است که برای درمان افراد مبتلا به بیماری‌های عفونی استفاده می‌شود؛ ازاین‌رو، تجهیزات محافظتی و ایمنی خواهد داشت.

چگونه چین این بیمارستان را در ۶ روز می‌سازد؟

یان‌ژونگ هوانگ، عضو ارشد شورای روابط بین‌الملل در سازمان بهداشت جهانی می‌گوید:

چین پیش‌از‌این نیز سابقه‌ی ساخت سریع بناهای به‌یاد‌ماندنی مانند این [بیمارستان] را دارد.

او خاطرنشان می‌کند در سال ۲۰۰۳، چین بیمارستان پکن را در هفت روز ساخته است و در‌حال‌حاضر، تیم ساخت بیمارستان جدید شهر ووهان تلاش می‌کند این رکورد را بشکند. همانند بیمارستان پکن، در ساخت این بیمارستان نیز از مصالح پیش‌ساخته استفاده خواهد شد.

 

 

هوانگ اضافه کرد:

مهندسان را از سراسر چین برای اتمام سریع این کار فراخوانده‌ایم. چینی‌ها استاد کارهای مهندسی هستند و قبل‌از‌این هم سابقه‌ی ساخت آسمان‌‌خراش‌هایی را در زمان کوتاه داشته‌ایم؛ کاری که تصور آن برای غربی‌ها سخت است.

این بیمارستان به‌دلیل قرارگرفتن در مرکز ووهان می‌تواند به‌آسانی با دیگر بیمارستان‌ها ارتباط برقرار کند و درصورت لزوم، داروهای مورد‌نیاز را مستقیما از کارخانه سفارش دهد. نشریه‌ی گلوبال‌تایمز تأیید کرده است ۱۵۰ دکتر عضو ارتش چین به محل رسیده‌اند؛ اما از این موضوع اطلاعی در دست نیست که پس از اتمام بیمارستان در آن مشغول به کار خواهند شد یا نه.

در دوران شیوع سارس چه گذشت؟

در سال ۲۰۰۳، به‌منظور پوشش بیماران مبتلا به بیماری سارس، بیمارستان Xiaotangshan در پکن ساخته شد. گفته می‌شود زمان ساخت این بیمارستان که هفت روز طول کشید، رکورد سرعت ساخت بیمارستان در جهان را شکسته است. برای اتمام این بیمارستان در زمان مقرر، بیش از چهارهزار کارگر شبانه‌روز مشغول کار بودند. این بیمارستان از بخش‌های سی‌تی‌اسکن، اشعه‌ی ایکس، مراقبت‌های ویژه و آزمایشگاه بهره می‌برد و هر بخش سرویس بهداشتی مخصوص به‌خود را داشت.

بیمارستان یادشده در دو ماه پذیرای یک‌هفتم کل بیماران مبتلا به سارس بود؛ کاری که دولت چین به‌خاطر آن به خود افتخار می‌کند. کافمن درباره‌ی آن دروه چنین می‌گوید: 

تمام بیمارستان‌ها دستورالعمل مشخصی داشتند که وزارت بهداشت دراختیار آن‌ها قرار داده بود. دستورالعمل شامل چگونگی رسیدگی به بیماری‌های عفونی و راه‌حل تشخیص و درمان آن‌ها و سیستم ایزولاسیون مختص سارس را شامل می‌شد.

به‌گفته‌ی او، سازمانی‌های محلی منابع مالی زیادی را تأمین می‌کردند؛ اما دولت مرکزی بخش اعظم هزینه‌های مربوط به ساخت‌و‌ساز و حقوق کارمندان را می‌پرداخت. جوان کافمن می‌گوید:

نمی‌توانم بار سنگین مسئولیت بر دوش حاکمان ووهان را تصور کنم.

در انتها ٰیان‌ژونگ هوانگ به این نکته اشاره می‌کند که این بیمارستان پس از کنترل بیماری و پایان اپیدمی تعطیل خواهد شد.

منبع : https://www.zoomit.ir/2020/2/2/344959/how-can-china-build-a-hospital-so-quickly/

بیل گیتس یکی از معدود ثروتمندهای روی این کره خاکی است که بهترین راه برای خرج کردن سرمایه‌اش را نه برج و باروسازی، فخر فروشی به دیگران یا دیگر خرید لوازم لوکس بلکه کمک به خیریه ها می داند. دیگر تفاوت وی با بسیاری از ثروتمندان دنیا این است که تنها به بیان شعارهای فریبنده قناعت نکرده و مدتهاست که در عمل هم آنرا به اثبات رسانده است.

بنیانگذار مایکروسافت قبلا در گفتگو با CNBC گفته بود که انتخاب بهترین راه برای خرج کردن ثروتی هنگفت بسیار چالش برانگیز است. وی که سال های متمادی بر صدر لیست ثروتمندترین افراد دنیا قرار داشته، علی رغم صرف مبالغ سرسام آور برای مقاصد بشردوستانه، هنوز هم با در اختیار داشتن سرمایه خالص ۱۱۰.۶ میلیارد دلاری در میان نفرات برتر قرار دارد.

بیل گیتس اخیرا برای سخنرانی به دبیرستان «لیک ساید» رفته بود؛ آموزشگاهی که سال‌ها قبل خودش آنجا درس می خواند. وی طی گفتگو با دانش آموزان این مدرسه به آنها توضیح داد که چرا خیریه را به عنوان بهترین راه برای خرج کردن ثروت هنگفتش انتخاب کرده است.

 

مدیرعامل سابق مایکروسافت بحثش را با شوخی درباره خریدن غذاهای رنگارنگ شروع کرده و به این نکته اشاره کرد که وقتی بالای ۱۰۰.۰۰۰.۰۰۰.۰۰۰ دلار پول در جیب دارید چه قدر می توانید غذا بخورید؟ در مورد لباس هم همین استدلال وجود دارد. شما می توانید بهترین خیاط دنیا را استخدام کرده و مرغوبترین پارچه را از چهارگوشه دنیا بخرید اما مگر چقدر لباس نیاز دارید یا می توانید بپوشید؟

یک راه دیگر استفاده از این دارایی برای رفاه خانواده و به ارث گذاشتن آن برای فرزندان است اما از نظر گیتس دو دستی تقدیم کردن این حجم عظیم از سرمایه به فرزندانش اصلا ایده خوبی است.

به گفته گیتس همین مسائل باعث شد او و همسرش ملیندا به این نتیجه برسند که بهترین راه برای استفاده از ثروتشان صرف آن برای امور خیریه است. این دو از زمان تاسیس بنیاد خیریه خود در سال ۲۰۰۰ تا کنون بالغ بر ۵۰.۱ میلیارد دلار را در سراسر دنیا با هدف کاهش فقر، نابرابری و مقابله با بیماری ها هزینه کرده اند.

در حال حاضر برنارد آرنو، مدیر عامل LVMH به لطف افزایش ۰.۷ درصدی ارزش سهامش ثروتمندترین فرد دنیاست و پس از وی جف بزوس و بیل گیتس در جایگاه های دوم و سوم قرار دارند. تردیدی نیست که اگر مدیر عامل سابق مایکروسافت به امور بشردوستانه روی نمی آورد، به این زودی ها کسی نمی توانست او را از صدر فهرست ثروتمندترین افراد دنیا پایین بکشد.
منبع : دیجیاتو

کمپانی موفی از نام های برجسته در زمینه پاوربانک از محصولی رونمایی کرده که علاوه بر شارژ بی سیم موبایل، در صورت خالی شدن شارژ باتری ماشین هم به دادتان می رسد.

این محصول که Powerstation Go نام دارد، در واقع یک باتری پرتابل با ظرفیت ۴۴۴۰۰ میلی وات ساعت است که از استاندارد Qi برای شارژ بی سیم گجت ها پشتیانی می کند. محصول جدید موفی دارای یک خروجی ۶۵ واتی AC و دو پورت شارژ USB-A است. از خروجی ۶۵ واتی می توان برای شارژ لپتاپ و گجت های دیگر استفاده کرد.

 

آنچه که Powerstation Go را از پاور بانک های عادی متمایز می سازد، دو کابل ۳۵ سانتی جامپ استارت است که از طریق پورت EC5 به باتری متصل می شوند. تنها نکته منفی کابل ها این است که انحصاری بوده و تنها با همین محصول سازگاری دارند.

جامپ استارترهایی نظیر Powerstation Go زمانی کاربرد دارند که باتری خودرو تخلیه شده و برای راه اندازی به شوک نیاز دارد. در این مواقع به جای باتری به باتری و دیگر روش های سنتی به آسانی کابل های Powerstation Go را به باتری ماشین متصل کرده و آنرا روشن می کنید.

شارژ Powerstation Go نه ساعت طول می کشد و برای جامپ استارت باتری ماشین هم باید بیش از ۵۰ درصد شارژ داشته باشد. موفی دستگاه را به معیارهای امنیتی برای جلوگیری از حوادث ناشی از شوک الکتریکی نیز مجهز کرده است.

باتری های پرتابل با قابلیت جامپ استارت ماشین محصولات جدیدی نیستند و برندهای دیگر قبلا دستگاه های مشابهی را معرفی کرده اند. ورود موفی به این حوزه کاملا منطقی است چرا که در بازار پاوربانک و باتری های پرتابل برای خود نامی دست و پا کرده و احتمالا در حوزه باتری ماشین هم با استقبال مواجه خواهد شد.
منبع : دیجیاتو

در حالی که بسیاری منتظر رونمایی سونی از پلی استیشن ۵ یا دستکم ارائه اطلاعاتی درباره این کنسول بازی بودند، کمپانی ژاپنی با معرفی یک خودروی مفهومی مخاطبان نمایشگاه CES 2020 را انگشت به دهان گذاشت.

هنوز اطلاعات چندانی درباره سدان مفهومی سونی در دست نیست اما ژاپنی ها در تولید آن با بزرگان حوزه صنعت از جمله بوش، کانتیننتال، جینتکس، انویدیا، مگنا و انویدیا همکاری کرده اند.

 

ماشین سونی که ویژن S نام دارد، الکتریکی است و با هدف نمایش توانایی های فنی کمپانی ژاپنی از سرگرمی گرفته تا سنسورهای دوربین و غیره طراحی شده است. در سطح بدنه و فضای داخلی ویژن S از ۳۳ سنسور مختلف، چندین نمایشگر عریض، اسپیکر و ابزارهای ارتباطی استفاده شده است.

 

موتور ماشین سونی توان خود را از پلتفرم EV جدید وام گرفته که ظاهرا توسط یک کمپانی اتریشی به نام «مگنا» مهندسی شده است. برخی دیگر از قطعات این ماشین جذاب هم از خط تولید کمپانی صاحب‌نامی نظیر بوش و بلک بری خارج شده اند.

 

«کنچیرو یوشیدا»، مدیرعامل سونی از این پروتوتایپ به عنوان نشانه ای از نقش سونی در آینده صنعت حمل و نقل نام برده است. به نظر نمی رسد سونی قصدی برای ورود به بازار خودرو داشته باشد و هدف اصلی از معرفی این سدان مفهومی نمایش قابلیت ابزارهای این شرکت از جمله سنسورهای قدرتمند است.
منبع : دیجیاتو

با گذشت چند روز از نمایشگاه CES 2020 بیش از ۴۵۰۰ شرکت کننده هزاران محصول جالب و عجیب را به مخاطبان معرفی کرده اند. در سه قسمت قبلی با تعدادی از جذاب‌ترین محصولات این نمایشگاه آشنا شدیم و حالا نوبت به خودروسازها رسیده که خودی نشان دهند.

اولین محصول مربوط به ماشین مفهومی مرسدس بنز به نام ویژن است که بر اساس فیلم پرفروش آواتار ساخته شده است. این خودروی قدرتمند ۴۷۰ اسب بخار نیرو دارد که توسط یک موتور الکتریکی تامین می شود.

BMW، دیگر خودروساز معروف آلمانی هم بیکار ننشست و از یک کابین مفهومی رونمایی کرد که هیچ شباهتی به نمونه های فعلی ندارد. این کابین امکان کنترل خودرو را از طریق فرمان های صوتی و ژست های حرکتی به شما می دهد. روی شیشه جلو و وسیع ماشین هم اطلاعاتی درباره مناظر و محیط اطراف به نمایش در می آید.

مهیج ترین پروژه اما مربوط به هیوندای است که یک ماشین پرنده را به نمایش گذاشت. این خودرو از طریق چندین روتور کوچک قادر به برخاست و فرود عمودی است و در ارتفاع بین ۱۰ تا ۲۰ هزار پا با سرعت ۲۹۰ کیلومتر به حرکت در می آید.
منبع : دیجیاتو

به گزارش مهر به نقل از گیزموچاینا، گزارشی اخیر نشان می دهد ژاپن برنامه ریزی برای استراتژی پیچیده «پسا ۵G» یا ۶G را آغاز کرده است.

این فناوری، اطلاعات را ۱۰ بار سریع تر از ۵G منتقل می کند و تا ۲۰۳۰ میلادی آماده می شود. 

شرکت NTT Docomo بزرگترین اپراتور مخابراتی ژاپن قصد دارد به یکی از پیشروان فناوری۶G  تبدیل شود و در دهه ۲۰۳۰ میلادی این فناوری را به طور تجاری عرضه کند. درهمین راستا این شرکت تحقیقی منتشر و به دیدگاه های خود درباره تحول ۵Gو فناوری ۶Gاشاره کرده است.

در این گزارش اشاره شده سیستم های مخابرات موبایل به طور معمول طی بازه ای ۱۰ ساله متحول می شوند و نسل جدیدی به وجود می آید.

شرکت NTT Docomo همچنین در بیانیه اش خواهان همکاری میان دولت، صنعت و دانشگاهیان شده است.

شرکت ژاپنی Docomo در سال ۲۰۱۰ میلادی تحقیقات درباره ۵G را آغاز کرده است. پیش از این گزارش شده بود ژاپن ۲.۰۳ میلیارد دلار در تحقیق و توسعه اینترنت۶G هزینه خواهد کرد.

منبع : بیتوته